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Fabricación de perfiles de aluminio a gran escala para el transporte ferroviario.
2026-06-23 09:33:32

El transporte ferroviario está experimentando un renacimiento global, con países que invierten miles de millones en sistemas de trenes de alta velocidad, metro y tren ligero. El aluminio se ha convertido en el material predilecto para las carrocerías de los trenes modernos, ya que ofrece una reducción de peso del 30-40 % en comparación con el acero, lo que se traduce en un importante ahorro energético y un mejor rendimiento. Sin embargo, la producción de los perfiles de aluminio, grandes y complejos, utilizados en el transporte ferroviario presenta desafíos de fabricación únicos.

Los perfiles para vías férreas se encuentran entre las extrusiones más grandes y complejas que se fabrican, alcanzando a menudo longitudes de 18 a 25 metros con intrincados diseños huecos multicámara. Estos perfiles deben cumplir con estrictos requisitos de precisión dimensional, rectitud y propiedades mecánicas. Incluso las desviaciones más pequeñas pueden causar problemas durante el montaje o comprometer la integridad estructural de la carrocería del tren.

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Los equipos de extrusión tradicionales tienen dificultades para manejar estos perfiles grandes y pesados. Una tracción insuficiente puede provocar deslizamientos y daños en la superficie, mientras que una refrigeración inadecuada causa deformaciones y distorsiones. Un corte impreciso resulta en un ajuste deficiente durante la soldadura, lo que aumenta el tiempo y los costos de ensamblaje.
Tongzheng Extractor de doble riel de tres cabezales de alta resistencia 7500T Está diseñado específicamente para manipular los perfiles de transporte ferroviario más grandes y complejos. Su robusta construcción y su agarre de alta tracción garantizan un transporte estable y uniforme de perfiles de hasta 2000 kg. El sistema de servocontrol TZJX proporciona un control preciso de la velocidad, manteniendo una sincronización perfecta con la prensa de extrusión para evitar estiramientos o deformaciones.
Nuestro mesa de enfriamiento de extrusión de aluminio extralarga Se pueden fabricar a medida con longitudes de 30 metros o más, lo que proporciona un tiempo de enfriamiento suficiente para perfiles de gran tamaño para transporte ferroviario. La robusta construcción de la mesa y sus rodillos reforzados soportan fácilmente el peso de estos perfiles macizos sin deformarse ni ceder. El sistema de enfriamiento multizona garantiza un enfriamiento uniforme a lo largo de todo el perfil, evitando la deformación y asegurando propiedades mecánicas consistentes.
Completando la solución, nuestra Sistema de corte y apilamiento de palanquillas individuales Incorpora un robusto husillo de sierra que proporciona cortes limpios y precisos incluso en los perfiles de transporte ferroviario más gruesos. El Manipulador de apilamiento totalmente servoaccionado maneja con delicadeza los perfiles largos, evitando daños durante el apilamiento y el transporte.
Un fabricante líder de aluminio para el transporte ferroviario informó que, tras actualizar sus equipos a la marca Tongzheng, lograron producir perfiles de 25 metros de longitud con un margen de error de rectitud inferior a 0,5 mm por metro. Esto redujo significativamente el tiempo de ensamblaje y mejoró la calidad general de las carrocerías de sus trenes.
A medida que el transporte ferroviario continúa expandiéndose a nivel mundial, los fabricantes necesitan equipos capaces de producir los perfiles grandes y de alta calidad que requiere el diseño de trenes modernos. Las soluciones de Tongzheng proporcionan la resistencia, la precisión y la fiabilidad necesarias para cumplir con estos exigentes requisitos.


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